El presidente de la República, Gustavo Petro, dio la orden de levantar los peajes ubicados en el Eje Cafetero y poner fin de manera anticipada a la concesión Autopistas del Café, que durante años administró importantes corredores viales en los departamentos de Caldas, Risaralda y Quindío.

La decisión, confirmada por el representante a la Cámara Santiago Osorio, implica que el Estado asumirá directamente la operación, mantenimiento y administración de estas vías a través del Instituto Nacional de Vías (Invías), eliminando así el cobro en estaciones que históricamente han sido motivo de inconformidad ciudadana.

Un alivio para la región

Con el levantamiento de los peajes, se espera una reducción significativa en los costos de transporte para residentes, comerciantes, transportadores y turistas, lo que podría dinamizar la economía local y facilitar la movilidad entre los municipios del Eje Cafetero.

Durante años, comunidades y sectores productivos habían manifestado su rechazo al número de peajes existentes en tramos cortos, argumentando que encarecían la vida diaria y afectaban la competitividad regional.

Retos para el Gobierno

Aunque la medida ha sido bien recibida por gran parte de la ciudadanía, expertos señalan que el principal reto será garantizar los recursos necesarios para el mantenimiento y mejoramiento de las vías, ahora bajo administración pública, para evitar el deterioro de la infraestructura.

Un cambio histórico

La salida de Autopistas del Café marca el cierre de una etapa en la historia vial de la región y abre un nuevo capítulo en el que el Gobierno Nacional asume directamente la responsabilidad sobre estos corredores estratégicos.

Para los habitantes del Eje Cafetero, la decisión representa un hecho histórico que podría transformar la movilidad, la economía y la calidad de vida en la región.